安顺路南起瑞昌路，北至204国道，总长度约25公里。2021年先行启动条件较为成熟、市民和企业需求迫切的安顺路（衡阳路-仙山路段）建设，该段全长约4.8公里，妄想红线宽度41.5米，两侧绿化带宽各10米，双向8车道，总投资约28.8亿元。该段买通后，金水路以北段将全线意会，形成南通青岛北站、北接城阳主城区、西连胶东国际机场的意会性主干路。
从交通疏解功效来看，我市东岸城区呈南北狭长地形，现在南北向已意会的交通主通道数目显着缺乏，同时受胶济铁路阻隔，工具向蹊径通行能力较低，整体呈现“工具不畅、南北欠亨”的状态。随着今年胶东国际机场投入使用及双元路的建成通车，环湾路的交通压力将进一步加大，怎样缓解环湾路交通压力一直是“三民活动”、“政府热线”等市民关注的热门，亟需接纳有用的交通疏解步伐。起源测算，项目实验后岑岭时段可分流环湾路、重庆路等南北向主通道15%以上的交通压力。另外，作为胶州湾第二隧道东端配套工程之一，项目的建设将为二隧整体交通功效的施展提前储备路网包管。
从发动区域开展来看，安顺路沿线为市北、李沧老工业区，近几年海晶化工、青岛碱业、青岛钢铁等大型企业已经陆续搬家，该区域保存主干路网缺乏、路网密度低、市政管网缺乏、整体情形差等问题，严重制约了周边地块的开发建设，亟需一条交通性主干道发动整个区域的整体提升，项目的实验将有用改善城区情形，提升城市品质，强化区域协同，完善城市功效，盘活闲置土地和低效用地，助推老工业区腾笼换鸟和城市更新，焕发新的城市活力。
从管网承载功效来看，安顺路是我市东岸城区南北向市政管线的主要敷设路由，妄想有输水、输电、燃气、供热、排水等主要的管道干线，串联沿线主要的变电站、水厂等市政设施，同时，我市作为国家级综合管廊试点城市之一，安顺路综合管廊是妄想中主要的试点项目。项目的建设将买通主城区西部南北向管线廊道，补齐沿线区域管网配套缺乏的短板。
