□青岛日报/观海新闻记者 王 伟

本报12月20日讯 逢“铁”开路，，遇水架桥。�！笆┕さ娜�个路段一共约5公里长，，但其间要穿越3条铁路、、、4条河流，，地质条件重大，，施工难度较大。�！比险嫣坪勇贰�安顺路买通工程的yl6809永利集团路桥投资开展有限公司项目司理张修亭说。这条城市主干道的买通工程，，正以起步即是冲刺的速率迅速推进。

5公里的买通路段中，，“拦路虎”数不堪数。好比，，要走通衡阳路—遵义路这段路，，需连续性下穿青荣城际、、、青盐高铁、、、胶济铁路三条铁路蹊径，，并同时跨越娄山河、、、娄山后河河流。下穿铁路高架桥意味着蹊径施工面临限高，，需向下开挖包管高度，，但下挖同时又涉及桥墩承台�；；；�，，不可影响铁路正常运行，，要一次性破解净空受限、、、承台冲突、、、防洪标高、、、临铁�；；；さ纫幌盗心烟�。蹚过3条铁蹊径的阻挡后，，施工又要“抬高”路面为娄山河架桥打好地基。为此，，张修亭和团队成员与铁路部分已举行了多轮相同，，直至“打掉”这只“拦路虎”。

难题远不止于此，，专业管线迁改、、、地下油管�；；；�、、、征地拆迁、、、苗木迁徙等难题接踵而来。买通全线共涉及李村河、、、娄山河等4处河流，，其中娄山河因铁路受限需改移河流，，涉及涉河手续办理等问题；；；沿线为市北、、、李沧老工业区，，片区工厂密布、、、土地权属重大，，需拆迁的厂房面积达22万平方米，，征地拆迁协调难度重大。

“我们就是要用‘钉钉子’精神，，逐段推进、、、分段实验，，以最快速率战胜难题，，包管施工进度。�！闭判尥に�，，唐河路-安顺路买通后将进一步完善我市主干路网系统，，填补南北向通道数目缺乏的短板，，疏解环湾路、、、重庆路等蹊径交通压力。

蹊径建设是系统性工程，，承建团队也在通过立异手艺等手段提升蹊径建设品质、、、完善城市管网配套。全线新建的4座跨河桥梁将接纳工厂化预制、、、现场拼装手艺，，实现桥梁建设优质、、、节约、、、环�：：：凸ひ祷�新目的。同时还将接纳“半倒T”隐形盖梁，，显著降低桥梁修建高度，，确保桥梁整体造型雅观。在瑞昌路节点现状部分互通立交的基础上，，将通过刷新匝道和买通周边街坊路的方式，，补足缺失的转向功效，，实现与环湾路的快速交通转换。

另外，，团队连系妄想设置了综合管廊，，将电力、、、通讯、、、给水、、、供热、、、再生水等5种管道集中入廊敷设，，在最大限度节约用地的同时买通西部城区管线主廊道，，填补沿线区域管网配套缺乏的短板。施工方还将连系海绵城市专项妄想，，因地制宜构建低影响开发雨水系统，，有用解决娄山后片区城市内涝问题，，改善沿线生态情形、、、缓解城市水资源压力。

李村河大桥段及衡阳路至遵义路段现在已开工，，并完成现场摸排、、、界线丈量、、、清表等基础事情，，最先进入地基处理、、、地下管线铺设等要害阶段。剩余路段也妄想于今年年底前开工建设，，预计明年年底完工实现全线通车。届时，，长约1.5公里的瑞昌路至金沙二支路段将建成双向六车道，，镇平路至太原路段和衡阳路至遵义路段两个路段划分长约1.8公里，，都将建设双向八车道。